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中新网广州12月22日电(郭军董剑锋)12月22日10时30分，随着G9787次动车组列车驶出汕头站，标志着汕汕高铁汕头至汕头南段正式开通运营。至此，汕汕高铁实现全线贯通运营。

作为国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道甬广高铁的关键节点之一，汕汕高铁汕头至汕头南段的开通实现了运营版图的历史性突破。国铁广州局同步优化调整运行图，将原广州东、深圳北等车站至汕头南的48列动车组全部延长至汕头站终到，新增广州至汕头2列。其中广州东至汕头标杆列车4列，最快110分钟可达；深圳至汕头标杆列车2列，最快99分钟即可直达，较此前运行时间缩短近40%。

12月22日，汕汕高铁汕头至汕头南段正式开通运营。国铁广州局供图

时空距离的压缩，正重塑汕头的产业发展格局。在澄海玩具创意产业园，奥飞娱乐股份有限公司的样品展示厅里，来自深圳的采购商陈先生正通过平板电脑确认订单。“以前来汕头谈业务要预留两天时间，坐到汕头南站还需要1个小时才能到澄海。现在坐高铁到汕头很快，早上选品、下午签单、晚上就能返程。”陈先生说。

12月22日，汕汕高铁汕头至汕头南段正式开通运营。国铁广州局供图

设计行车时速350公里的广湛高铁22日同步开通运营，湛江至广州最快1.5小时可达，与汕头形成“东西双枢纽”格局。在湛江东海岛，巴斯夫一体化基地、宝钢零碳薄钢板工厂等项目构筑起千亿级“产业森林”。

汕汕高铁线路示意图。国铁广州局供图

交通枢纽的能级跃升正在改写区域发展版图。汕头站已成为甬广高铁与梅汕高铁的交会点，随着漳汕高铁、粤东城际等线路加快建设，这里将有望成为连接粤港澳大湾区、辐射海西经济区的核心门户。(完)

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